전동 보행 이동대차
- 누구나 쉽게 사용할 수 있도록 설계되었으며, 좁은 공간에서도 작업이 수월한 짧은 회전 반경 구조입니다.
- 인체공학적인 구조로 부드러운 출발, 상승, 하강, 클랙션 등이 한 손에 닿습니다.
- 복부 안전스위치 작동시 즉시 멈춤과 모든 안전을 감지하는 콘트롤러가 장착되어 있습니다.
- 배터리는 12V 배터리 2개를 탑재했으며, 충전기는 최신의 마이크로프로세서 설계로 과충전 및 과방전 또한 폭발의 위험성이 전혀 없습니다.
- 입력전압은 110-220V의 프리볼트로 모든 콘센트에서 충전이 가능합니다.
전동포크리프트 (중하중형) MVA-12
S : 비운전구간 (안전구간) / N : 운전구간
- 작업자의 재래식 쌓기나 운반력을 뛰어넘어 작업자의 동반자적인 느낌과 멋진 모양으로 이루어졌습니다.
- 반복작업 공정시 작업자를 최대한 편안하게 해주는 인체공학적인 구조로 부드러운 출발(엑셀레이터), 상승, 하강, 클랙션 등이 한 손에 닿으며, 허리를 이용한 반복작업이 필요하지 않습니다.
- 성능
-
- 비상시 역주행 장치 기능
- 300mm 인상시 경보음 작동 기능
- 주행속도 비적재시 : 4.0km/h | 적재시 : 3.2km/h
- 인상속도 비적재시 : 0.13m/s | 적재시 : 0.08m/s
- 최대 작업가능 경사지면 : 비적재시 5% | 적재시 1%
- 순간 작업가능 경사지면 : 비적재시 10% | 적재시 3%
- 지게차 중량 : approx, 505kg (배터리 포함)
| Q | 사용하중 | kg | 1,200 |
|---|---|---|---|
| a | 차축거리 | mm | 1,100 |
| b1 | 바퀴중심폭 | mm | 410 |
| b2 | 포크외폭 | mm | 560 |
| c | 적재중심 | mm | 500 |
| d | 포크폭 | mm | 150 |
| e | 구동차체길이 | mm | 500 |
| g | 자동안전구간 | mm | 200 |
| h1 | 기계최저높이 | mm | 1,970 |
| h2 | 최대인상높이 | mm | 1,500 |
| h3 | 최저포크높이 | mm | 90 |
| h4 | 포크두께 | mm | 60 |
| L1 | 기계전체길이 | mm | 1,500 |
| L2 | 포크길이 | mm | 950 |
| R | 회전반경 | mm | 1,300 |
| 배터리 | 12 × 2 | 24V / 75A |
|---|
| 구분 | 입력 (AC) | 출력 (DC) |
|---|---|---|
| 전압 | 110 ~ 220V (Free Voltage) | Max 30.6 VDC |
| 최대전류 | 8A ~ 115V / 4A ~ 115V | Max. 15 ADC |
| 주파수 | 50/60Hz | - |
| 극수 | 단상 | - |
| 휴즈 | T250V / 15A | - |
| 팔레트 크기 | 위치 | A (자동안전구간 200mm 포함) |
|---|---|---|
| 800 x 1,200 | 세로진행 | 2,190 |
| 1,000 x 1,200 | 가로진행 | 2,300 |
전동포크리프트 (넓은형) MVS-12
S : 비운전구간 (안전구간) / N : 운전구간
- 레벨 컨트롤 (Level Control) : 광전자센서를 사용한 자동 높이 조정으로 작업 높이를 일정하게 유지하여 허리굽힘 작업을 해소시켜줍니다.
- 파레트에서 물건을 제거하기 위해 포크를 올릴 때, 물건을 넣기 위해 내릴 때 수동으로 시스템을 조작할 수 있습니다.
- 높이는 작업 위치와 조작자의 키에 맞추어 조절이 가능합니다.
- 성능
-
- 비상시 역주행 장치 기능
- 300mm 인상시 경보음 작동 기능
- 주행속도 비적재시 : 3.8km/h | 적재시 : 3.2km/h
- 인상속도 비적재시 : 0.13m/s | 적재시 : 0.08m/s
- 최대 작업가능 경사지면 : 비적재시 5% | 적재시 1%
- 순간 작업가능 경사지면 : 비적재시 10% | 적재시 3%
- 지게차 중량 : approx, 445kg (배터리 포함)
| Q | 사용하중 | kg | 1,200 |
|---|---|---|---|
| a | 차축거리 | mm | 1,090 |
| b1 | 바퀴중심폭 | mm | 1,070~1,370 |
| b2 | 포크외폭 | mm | 560 |
| c | 적재중심 | mm | 500 |
| d | 포크폭 | mm | 150 |
| e | 구동차체길이 | mm | 500 |
| g | 자동안전구간 | mm | 200 |
| h1 | 기계최저높이 | mm | 1,970 |
| h2 | 최대인상높이 | mm | 1,500 |
| h3 | 최저포크높이 | mm | 90 |
| h4 | 포크두께 | mm | 60 |
| L1 | 기계전체길이 | mm | 1,500 |
| L2 | 포크길이 | mm | 950 |
| R | 회전반경 | mm | 1,400 |
| 배터리 | 12 × 2 | 24V / 75A |
|---|
| 구분 | 입력 (AC) | 출력 (DC) |
|---|---|---|
| 전압 | 110 ~ 220V (Free Voltage) | Max 30.6 VDC |
| 최대전류 | 8A ~ 115V / 4A ~ 115V | Max. 15 ADC |
| 주파수 | 50/60Hz | - |
| 극수 | 단상 | - |
| 휴즈 | T250V / 15A | - |
| 팔레트 크기 | 위치 | A (자동안전구간 200mm 포함) |
|---|---|---|
| 800 x 1,200 | 세로진행 | 2,190 |
| 1,000 x 1,200 | 가로진행 | 2,340 |
전동하이리프트 MVH-125
S : 비운전구간 (안전구간) / N : 운전구간
- 좁은 작업현장을 넓게 활용할 수 있도록 특수 설계 되었습니다.
- 인체공학적인 디자인과 튼튼한 독일산 마스트 레일을 사용하였습니다.
| Q | 사용하중 | kg | 1,200 |
|---|---|---|---|
| a | 차축거리 | mm | 1,090 |
| b1 | 바퀴중심폭 | mm | 1,070~1,370 |
| b2 | 포크외폭 | mm | 560 |
| c | 적재중심 | mm | 500 |
| d | 포크폭 | mm | 150 |
| e | 구동차체길이 | mm | 500 |
| g | 자동안전구간 | mm | 200 |
| h1 | 기계최저높이 | mm | 1,820 |
| h2 | 최대인상높이 | mm | 2,500 |
| h3 | 최저포크높이 | mm | 90 |
| h4 | 포크두께 | mm | 60 |
| L1 | 기계전체길이 | mm | 1,500 |
| L2 | 포크길이 | mm | 950 |
| R | 회전반경 | mm | 1,400 |
| 배터리 | 12 × 2 | 24V / 81A |
|---|
| 구분 | 입력 (AC) | 출력 (DC) |
|---|---|---|
| 전압 | 110 ~ 220V (Free Voltage) | Max 30.6 VDC |
| 최대전류 | 8A ~ 115V / 4A ~ 115V | Max. 15 ADC |
| 주파수 | 50/60Hz | - |
| 극수 | 단상 | - |
| 휴즈 | T250V / 15A | - |
| 팔레트 크기 | 위치 | A (자동안전구간 200mm 포함) |
|---|---|---|
| 800 x 1,200 | 세로진행 | 2,190 |
| 1,000 x 1,200 | 가로진행 | 2,340 |